Sursa: ROMPRES
Senatorul PNL Varujan Vosganian, ministru al Economiei şi Finanţelor, a afirmat, sâmbătă, la Iaşi, că în judeţ se practică o politică de mahala, transmite corespondentul ROMPRES.
'Există riposte din partea unor partide de opoziţie legate de faptul că nu se face Aeroportul Internaţional, şoseaua de centură, critică amplasamentul viitorului Spitalul Regional de Urgenţă. (...) Faptul că dezbaterea publică merge pe acest ton lasă impresia că lucrurile nu merg bine. În continuare în judeţul Iaşi dezbaterea politică se face ca de după uluci, adică te uiţi de după şipcile gardului şi comentezi', a spus Vosganian, în cadrul unei conferinţe de presă susţinută la cabinetul său din Iaşi.
Senatorul liberal a exemplificat situaţia a două proiecte care nu au fost puse nici până acum în aplicare din cauza unor tergiversări birocratice şi politice, cum ar fi cazul Aeroportului Internaţional Iaşi sau cel al şoselei de centură a municipiului reşedinţă de judeţ.
Vosganian a recunoscut că în calitate de ministru al Economiei şi Finanţelor a aprobat alocarea primelor fonduri în valoare de 20 milioane de euro, pentru demararea lucrărilor de mărire a pistei şi modernizare a Aeroportului Internaţional Iaşi. Însă, lucrările nu pot începe deoarece conducerea Consiliului Judeţean nu a lămurit situaţia exproprierilor care vizează staţia de meteorologie şi un teren de 22 ha care aparţine MIRA.
Politicianul a precizat că atunci când actele de transfer de terenuri între Consiliul Judeţean şi proprietari vor fi încheiate, atunci va aloca fondurile necesare demarării lucrărilor de modernizare a aeroportului.
'Banii sunt puşi deoparte. În momentul în care se rezolvă formalităţile, ministerul va da drumul la bani', a precizat Vosganian.
Liberalul a mai spus că din această cauză alegerile locale trebuie puse sub semnul responsabilităţilor.
'Toate demagogiile astea, de a arunca vina unul asupra altora şi de a se năpusti cu tot felul de contraziceri asupra unui proiect, cum este cel al şoselei de centură, deoarece fiecare avea propriul interes şi nu se ştia pe unde va trece şoseaua de centură. Probabil că în timp sentimentul de maturitate politică va fi mai bine definit', a mai spus senatorul liberal.
Şoseaua de centură a Iaşiului, care va avea o lungime de aproximativ 31 de kilometri, va fi construită în următorii doi ani. Ea va ocoli oraşul prin zona sudică şi va avea două bretele. Una dintre acestea, interioară, va fi destinată traficului uşor. Cealaltă va fi exterioară şi destinată traficului autovehiculelor de mare tonaj. Ea va străbate comuna Miroslava, care se află în vecinătatea Iaşiului. Lucrările la viitoarea şosea de centură sunt estimate la 155 de milioane de lei, fără TVA.
În cazul celuilalt proiect adus în discuţie de Varujan Vosganian, modernizarea Aeroportului internaţional Iaşi, vizează realizarea unei piste de decolare şi aterizare de aproximativ trei kilometri. Durata de execuţie a lucrărilor va fi de 48 de luni, iar costurile sunt estimate la 82 de milioane de euro, cu fonduri guvernamentale şi de la Uniunea Europeană.