Staţia CFR din municipiul Botoşani a fost debranşată, sâmbătă, de la reţeaua de energie electrică a societăţii comerciale E.ON Moldova Distribuţie, iar clădirea gării, iluminatul de pe peron, dar şi echipamentele de semnalizare luminoasă de pe calea ferată au fost deconectate de la reţeaua electrică.

Întreruperea alimentării cu energie electrică s-a produs pe fondul datoriilor de ordinul sutelor de mii de lei pe care CFR- Infrastructură le are faţă de furnizor.

În aceste condiţii, călătorii care au plecat sau sosit, sâmbătă seară sau în noaptea de sâmbătă spre duminică, din gară au fost nevoiţi să se descurce pe întuneric.

'Se cunoaşte problema la nivel regional. În momentul în care gara a fost dată în folosinţă, era lumină pe peron şi în clădire. Acum, suntem în 2008 şi stăm pe întuneric. Noi nu avem ce face. Am legat un bec la două baterii şi avem curent ca să ne putem face treaba', a declarat impegatul de micşare Ştefan Jugăreanu.

De asemenea, lucrătorii feroviari, dar şi poliţiştii de la Transporturi Feroviare au lucrat la lumina lanternelor sau a unor lămpi improvizate.

'Şi lucrătorii de poliţie sunt puşi într-o situaţie delicată. Dacă apare un eveniment, trebuie să ne descurcăm în asemenea condiţii. De asemenea, şi pentru călătorii care vin sau pleacă se poate vorbi de un sentiment de insecuritate, ca să nu mai vorbim de ceferiştii care lucrează la lumina lanternei, iar siguranţa circulaţiei feroviare poate avea de suferit', a declarat agentul Fănică Moisii de la Poliţia Transporturi Feroviare.